{"id":23656,"date":"2026-10-23T11:03:55","date_gmt":"2026-10-23T09:03:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/?p=23656"},"modified":"2026-10-23T11:03:55","modified_gmt":"2026-10-23T09:03:55","slug":"jobreport_wuerkner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/en\/jobreport_wuerkner\/","title":{"rendered":"JOB REPORT: SANY SORGT IM KABELTIEFBAU F\u00dcR MEHR SICHERHEIT IN HALLE AN DER SAALE"},"content":{"rendered":"

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Zwischen Parkwiese, Glasfaser und Video\u00fcberwachung.<\/h2><\/div>
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<\/div><\/div>[vc_column_text]Bedburg, Halle (Saale) | Juli 2026 -\u202fAuf den ersten Blick ist es ein ganz normaler Sommertag auf der Ziegelwiese in Halle. Menschen sind zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad unterwegs, daneben Gr\u00fcnfl\u00e4chen, Wege und B\u00e4ume. Dazwischen arbeiten drei SANY Minibagger. Sie ziehen Gr\u00e4ben, \u00f6ffnen Anschlussstellen und bereiten die Fl\u00e4che f\u00fcr neue Leitungen vor.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Doch was hier entsteht, hat einen ungew\u00f6hnlichen Zweck. Auf der Pei\u00dfnitzinsel soll k\u00fcnftig Video\u00fcberwachung f\u00fcr mehr Sicherheit sorgen. Hintergrund sind Straftaten und Sachbesch\u00e4digungen, die es in der Vergangenheit immer wieder gegeben hat. Damit die Kameras sp\u00e4ter funktionieren und miteinander verbunden werden k\u00f6nnen, muss zun\u00e4chst die Infrastruktur unter die Erde. Glasfaserleitungen und Leerrohre werden verlegt und bis zu einem zentralen Sammelpunkt gef\u00fchrt. Genau daf\u00fcr ist das Team von Elektro W\u00fcrkner vor Ort.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eDas ist jetzt eine Sonderbauma\u00dfnahme, die nicht allt\u00e4glich ist\u201c, sagt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Olaf W\u00fcrkner. Und tats\u00e4chlich steckt hinter dem scheinbar einfachen Kabelgraben deutlich mehr, als man von au\u00dfen vermuten w\u00fcrde.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Mitten im Park ist Fingerspitzengef\u00fchl gefragt<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Auf einer freien Baustelle lie\u00dfe sich vieles einfacher l\u00f6sen. Auf der Ziegelwiese gelten andere Bedingungen. Die Arbeiten finden mitten in einer \u00f6ffentlichen Gr\u00fcnanlage statt. Radfahrer und Spazierg\u00e4nger bewegen sich unmittelbar am Baufeld vorbei. F\u00fcr das Befahren der Gr\u00fcnfl\u00e4chen mussten Genehmigungen eingeholt werden. Gleichzeitig liegen im Boden bereits bestehende Leitungen und Medien, die beim \u00d6ffnen der Trassen keinesfalls besch\u00e4digt werden d\u00fcrfen. F\u00fcr W\u00fcrkner ist genau das typischer Kabeltiefbau.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eIm Kabeltiefbau bewegen wir uns oft auf vorhandenen Trassen, wo wir 60 Zentimeter tief schachten und ein Rohr oder ein Kabel vorfinden, so dass man da wirklich sehr feinf\u00fchlig arbeiten muss, um dieses nicht zu besch\u00e4digen.\u201c Hier zeigt sich auch, warum die SANY Minibagger f\u00fcr das Unternehmen eine so gro\u00dfe Rolle spielen. Sie m\u00fcssen kompakt genug sein, um auf engen und sensiblen Fl\u00e4chen arbeiten zu k\u00f6nnen. Gleichzeitig verlangt der Kabeltiefbau pr\u00e4zise Bewegungen, weil wenige Zentimeter dar\u00fcber entscheiden k\u00f6nnen, ob eine vorhandene Leitung unversehrt bleibt.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Von einem einfachen Test zu 35 Maschinen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Dass heute ein gro\u00dfer Teil des Baggerfuhrparks von Olaf W\u00fcrkner aus SANY Maschinen besteht, war 2016 noch keineswegs selbstverst\u00e4ndlich. Damals kam W\u00fcrkner erstmals mit der Marke in Kontakt. Ein Vertreter stellte die Maschinen vor, ein Ger\u00e4t wurde getestet. Zun\u00e4chst war durchaus Skepsis vorhanden. \u201eAm Anfang haben wir schon gedacht: Okay, wir legen uns jetzt eine neue Marke zu, die zwar relativ preiswert ist, aber trotzdem Geld kostet.\u201c<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Entscheidend war deshalb nicht der erste Eindruck, sondern das, was die Maschinen anschlie\u00dfend im Betrieb gezeigt haben. \u201eEs hat uns aber dann im Laufe der Zeit \u00fcberzeugt, dass das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis zur Qualit\u00e4t prima passt.\u201c<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Aus einem Testger\u00e4t entwickelte sich eine langfristige Zusammenarbeit.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Heute umfasst der Fuhrpark rund 35 SANY Maschinen. Jedes Jahr werden abh\u00e4ngig von Betriebsstunden und Bedarf weitere Ger\u00e4te ausgetauscht. \u201eDas schwankt im Jahr zwischen zwei, drei oder vier Maschinen.\u201c F\u00fcr W\u00fcrkner ist das vor allem eine wirtschaftliche Entscheidung. Maschinen, die ihre vorgesehene Laufzeit erreicht haben, gehen aus dem Fuhrpark und werden durch neue ersetzt, damit die Kolonnen weiterhin effizient arbeiten k\u00f6nnen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eDie Maschinen laufen tadellos\u201c<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Nach inzwischen rund zehn Jahren mit SANY kann Olaf W\u00fcrkner die Maschinen nicht mehr nur nach einem kurzen Test beurteilen. Sie laufen t\u00e4glich auf Baustellen und m\u00fcssen dort dieselben Aufgaben \u00fcbernehmen wie die Vorg\u00e4ngermaschinen etablierter Hersteller. Seine Einsch\u00e4tzung f\u00e4llt entsprechend klar aus: \u201eAus der Erfahrung kann man sagen: Die Maschinen leisten ihren Dienst genauso wie bei jedem anderen Markenhersteller.\u201c<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Auch bei Reparaturen sieht W\u00fcrkner keine ungew\u00f6hnlichen Auff\u00e4lligkeiten. \u201eAn den Maschinen, verschlei\u00dfm\u00e4\u00dfig, also Hydraulik oder Motor, haben wir keine Probleme.\u201c Nat\u00fcrlich gibt es bei Maschinen, die t\u00e4glich im Tiefbau arbeiten, Verschlei\u00df. Ketten, Bolzen und andere beanspruchte Komponenten geh\u00f6ren f\u00fcr ihn zum normalen Betrieb. Auch die Mitarbeitenden, die t\u00e4glich auf den Ger\u00e4ten sitzen, best\u00e4tigen diesen Eindruck. \u201eUnsere Leute, die mit den Ger\u00e4ten arbeiten, sch\u00e4tzen die Zuverl\u00e4ssigkeit und den geringen Serviceaufwand.\u201c\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Mehr bewegen hei\u00dft nicht immer mehr Erde bewegen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Genau deshalb passt Olaf W\u00fcrkner zur SANY Kampagne <\/span>\u201e<\/span><\/b>Der, der mehr bewegt.\u201c Denn \u201emehr bewegen\u201c bedeutet hier nicht, m\u00f6glichst hohe Tonnage in m\u00f6glichst kurzer Zeit umzusetzen. Es bedeutet, Infrastruktur zu schaffen. Ein rund 60 Jahre altes Unternehmen weiterzuentwickeln. Rund 220 Mitarbeitende und zahlreiche Kolonnen zuverl\u00e4ssig auszustatten. Neue Technik in bestehende St\u00e4dte zu bringen. Und Maschinen danach auszuw\u00e4hlen, ob sie im t\u00e4glichen Einsatz wirtschaftlich funktionieren.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Auf der Pei\u00dfnitzinsel zeigt sich das im Kleinen: Drei kompakte SANY Bagger \u00f6ffnen den Boden, damit sp\u00e4ter Glasfaserleitungen eine Video\u00fcberwachung verbinden k\u00f6nnen und f\u00fcr mehr Sicherheit im Park sorgen. F\u00fcr Olaf W\u00fcrkner ist die Entscheidung f\u00fcr SANY nach fast zehn Jahren l\u00e4ngst keine Grundsatzfrage mehr. \u201eDie Maschinen leisten ihren Dienst genauso wie bei jedem anderen Markenhersteller.\u201c Und seinen eigenen Bezug zum Kampagnenmotto bringt er noch direkter auf den Punkt: \u201eWer mehr bewegen will, muss mit SANY arbeiten.\u201c<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Video zur Pressemitteilung<\/strong>: https:\/\/youtube.com\/shorts\/XAIgouHkMhk?feature=share<\/p>\n

\u00dcber die Putzmeister Gruppe<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Putzmeister Gruppe entwickelt und produziert technisch hochwertige Maschinen in den Bereichen Betonf\u00f6rderung, Autobetonpumpen, Station\u00e4re Betonpumpen, Verteilermaste und Zubeh\u00f6r, Anlagentechnik, Rohrf\u00f6rderung von Industrie-Dickstoffen, Betonspritzen und -Transport im Tunnel und unter Tage, M\u00f6rtelmaschinen, Verputzmaschinen, Estrichf\u00f6rderung, Injektion- und Sonderanwendungen. Marktfelder sind die Bauindustrie, Berg- und Tunnelbau, industrielle Gro\u00dfprojekte, Kraft- und Kl\u00e4rwerke sowie M\u00fcllverbrennungsanlagen weltweit.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Sitz des Unternehmens ist Aichtal, Deutschland. Mit \u00fcber 4000 Mitarbeitenden erwirtschaftete das Unternehmen 1 Milliarde Euro Umsatz im Gesch\u00e4ftsjahr 2024.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcber\u00a0SANY\u00a0Baumaschinen\u00a0– supported by\u00a0Putzmeister\u00a0<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Seit dem 01.11.2024 hat Putzmeister die vollumf\u00e4ngliche Vermarktung f\u00fcr\u00a0SANY Baumaschinen-Produkte in der\u00a0DACH Region\u00a0\u00fcbernommen.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Putzmeister folgt damit der globalen Expansionsstrategie, nachdem bereits im iberischen Raum, der T\u00fcrkei<\/span>\u00a0<\/span>und Australien der Vertrieb f\u00fcr ausgew\u00e4hlte\u00a0SANY Produkte\u00a0\u00fcbernommen wurde.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcber SANY <\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

SANY Heavy Industry aus Changsha geh\u00f6rt zu den gr\u00f6\u00dften Herstellern von Baumaschinen weltweit, mit einem Umsatz \u2013 der SANY Group – von rund 17,9 Mrd. Euro im Jahr 2024. Das 1989 gegr\u00fcndete Unternehmen bietet ein breites Produktportfolio mit \u00fcber 18 Produktfamilien und mehr als 500 Maschinenmodellen. Dieses wird von knapp 60.000 Mitarbeitern weltweit entwickelt, umgesetzt und vertrieben.\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]

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