{"id":4586,"date":"2018-12-21T09:32:28","date_gmt":"2018-12-21T08:32:28","guid":{"rendered":"http:\/\/stage.zetb.de\/?page_id=4586"},"modified":"2022-08-17T08:59:48","modified_gmt":"2022-08-17T06:59:48","slug":"scp320gs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/produkte\/schwerlaststapler\/scp320gs\/","title":{"rendered":"SCP320GS"},"content":{"rendered":"

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<\/div><\/div>[vc_row_inner][vc_column_inner offset=”vc_col-lg-4 vc_col-md-6″][vc_single_image image=”6124″ img_size=”full” onclick=”zoom”]
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CARRETILLAS ELEVADORAS DE GRAN TONELAJE<\/h3>

SCP320GS<\/h2><\/div>
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<\/div>
<\/div><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

Con una capacidad de elevaci\u00f3n de 32 toneladas, podr\u00e1 cargar un cami\u00f3n articulado en un solo proceso de carga. Adem\u00e1s, esta carretilla elevadora de carga pesada dispone de un radio de giro tan estrecho como la carretilla SANY de 30 toneladas, una ventaja especial, cuando el margen de maniobra es reducido. Al igual que con la carretilla elevadora de carga pesada “m\u00e1s peque\u00f1a” de 30 toneladas, los cilindros de inclinaci\u00f3n del m\u00e1stil se encuentran fuera de la cabina. Esta s\u00f3lida m\u00e1quina le permite desplazar la cabina lateralmente, por lo que, en situaciones de conducci\u00f3n especiales, ofrece un nuevo \u00e1ngulo visual muy pr\u00e1ctico.<\/p>\n

[\/vc_column_text]

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Cat\u00e1logo SCP320GS descargar (PDF)<\/a><\/p>\n

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<\/div>
<\/div><\/div>[vc_tta_tabs shape=”square” spacing=”” active_section=”2″][vc_tta_section title=”Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas principales” tab_id=”1544022067880-c190a38c-2e491dff-a72e”][vc_column_text]Capacidad de elevaci\u00f3n :\u00a0<\/strong>32 t con un centro de carga de 1.200 mm
\nAltura de elevaci\u00f3n est\u00e1ndar:<\/strong> 4.000 mm
\nAltura de elevaci\u00f3n del m\u00e1stil m\u00e1s grande:<\/strong> 6.500 mm
\nSeparaci\u00f3n entre ejes:<\/strong> 4500 mm
\nMotor:\u00a0<\/strong>VOLVO PENTA D8
\nNivel de gases de escape:<\/strong> EU\u00a0Norma de emisiones\u00a0<\/span><\/span>IV
\nPotencia nominal:<\/strong>\u00a0185 kW en 1.630-2.200 U\/min
\nPar de giro m\u00e1x:\u00a0<\/strong>1160 Nm en 1.200 U\/min
\nPropulsi\u00f3n:<\/strong> DANA TE17 con 3F\/3R, propulsi\u00f3n autom\u00e1tica PowerShift con conversor de par
\nPeso en funcionamiento<\/strong>:\u00a0<\/strong>44.100 kg[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Ventajas y funciones” tab_id=”1544021513605-7e76e3ae-ee001dff-a72e”][vc_column_text]<\/p>\n

+\u00a0<\/span>Todos los componentes principales son de fabricaci\u00f3n europea, de primera calidad
\n \u203a<\/span> Motor Volvo, transmisi\u00f3n Dana, eje delantero Kessler, sistema hidr\u00e1ulico Parker
\n+<\/span> Componentes de la estructura de acero desarrollados en China y Alemania
\n\u00a0<\/span>\u203a\u00a0<\/span><\/span>Pruebas y fabricaci\u00f3n en China, para mayor durabilidad
\n\u00a0<\/span>\u203a La producci\u00f3n en serie mejora la calidad de montaje<\/span><\/span><\/span>
\n+<\/span> Variedad de caracter\u00edsticas incluso en las m\u00e1quinas est\u00e1ndar, por ejemplo, cabina desplazable hidr\u00e1ulicamente, c\u00e1mara para marcha atr\u00e1s, aire acondicionado, control por joystick suave, pantalla en color, \u00e1rbol de direcci\u00f3n regulable
\n+<\/span> Garant\u00eda SANY de 5 a\u00f1os*<\/p>\n

* con los asociados participantes<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Datos t\u00e9cnicos” tab_id=”1544021513619-cfaf357e-a9cb1dff-a72e”][vc_column_text]<\/p>\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
DIMENSIONES<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Altura de elevaci\u00f3n est\u00e1ndar
\n<\/td>		4.000 mm<\/td>\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
Altura de elevaci\u00f3n m\u00e1x. opcional
\n<\/td>		6.000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L: Longitud total<\/td>9.225 mm<\/td>\n<\/tr>\n
W: Anchura total<\/td>3.580 mm<\/td>\n<\/tr>\n
H: Altura total<\/td>4.380 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L1: Centro de carga
\n<\/td>		1.200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L2: Separaci\u00f3n entre ejes
\n<\/td>		4.500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L3: Voladizo delantero
\n<\/td>		1.220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L4: Voladizo trasero
\n<\/td>		1.105 mm<\/td>\n<\/tr>\n
H2: Distancia al suelo
\n<\/td>		300 mm<\/td>\n<\/tr>\n
H4: Altura del asiento sobre el suelo
\n<\/td>		2.195 mm<\/td>\n<\/tr>\n
R1: Radio de giro dentro
\n<\/td>		780 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
R2: Radio de giro exteriror<\/td>6.300 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
W1: Ancho de v\u00eda delante
\n<\/td>		2.472 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
W2: Ancho de v\u00eda detr\u00e1s
\n<\/td>		2.450 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
H: Altura de m\u00e1stil replegado<\/td>4.380 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
H1: Altura de m\u00e1stil extendido
\n<\/td>		6.325 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Inclinaci\u00f3n de m\u00e1stil hacia adelante
\n<\/td>		5\u00b0<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Inclinaci\u00f3n de m\u00e1stil hacia atr\u00e1s
\n<\/td>		10\u00b0<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Longitud de la horquilla
\n<\/td>		2.400 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Longitud de la horquilla
\n<\/td>		300 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Fork strength
\n
\n<\/td>		125 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Anchura externa m\u00edn. de horquilla
\n<\/td>		920 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Anchura externa m\u00e1x. de horquilla
\n<\/td>		2.850 mm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
TREN PROPULSOR<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de motor<\/td>VOLVO TAD 871VE<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrada
\n<\/td>		7.700 cm\u00b3<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Potencia nominal
\n<\/td>		180 kW\/2.200 gpm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Par de giro m\u00e1x.<\/td>1.160 Nm\/1.200 gpm<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Nivel de gases de escape<\/td>EU nivel IV<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de transmisi\u00f3n <\/td>DANA TE17,310<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de marchas<\/td>3F\/3R<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Eje de tracci\u00f3n<\/td>Kessler D91PL408<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Tama\u00f1o de los neum\u00e1ticos<\/td>16.00-25<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
POTENCIA<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de elevaci\u00f3n
\n<\/td>		32 t<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de elevaci\u00f3n descargado\/cargado <\/td>400\/250 mm\/s<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de descenso descargado\/cargado<\/td>450\/450 mm\/s<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de conducci\u00f3n descargado\/cargado<\/td>25\/22 km\/h<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de ascenso descargado\/cargado<\/td>45\/24 %<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Nivel de ruido en cabina<\/td>74 db(A)<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
PESO<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Peso total<\/td>44.100 kg<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Carga por eje con carga m\u00e1x. (delante\/detr\u00e1s)<\/td>71.831\/4.269 kg<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Carga por eje en vac\u00edo (delante\/detr\u00e1s)<\/td>22.623\/21.477 kg<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
NIVELES DE LLENADO EN SERVICIO<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Aceite hidr\u00e1ulico<\/td>330 l<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Dep\u00f3sito AdBlue<\/td>45 l<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Dep\u00f3sito di\u00e9sel<\/td>400 l<\/td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

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<\/div>
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