{"id":8303,"date":"2020-01-07T15:23:05","date_gmt":"2020-01-07T14:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sanyeurope.com\/?p=8303"},"modified":"2020-07-21T10:45:45","modified_gmt":"2020-07-21T09:45:45","slug":"ifoy-award-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/ifoy-award-2020\/","title":{"rendered":"IFOY AWARD 2020: Innovationen von 16 Unternehmen im Finale"},"content":{"rendered":"

Disculpa, pero esta entrada est\u00e1 disponible s\u00f3lo en Deutsch<\/a> y English<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in this site default language. You may click one of the links to switch the site language to another available language.<\/p>

[vc_row][vc_column]

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>

IFOY AWARD 2020: Innovationen von 16 Unternehmen im Finale<\/h2><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>[vc_column_text]\u2022 Nominierte stellen sich im Februar in Hannover dem weltweit bekannten Test.<\/strong>
\n\u2022 Im neuen IFOY TEST CAMP sind zum ersten Mal Intralogistikentscheider zugelassen.<\/strong><\/p>\n

Ismaning b. M\u00fcnchen, 7.1.2020. Die Finalisten f\u00fcr den diesj\u00e4hrigen IFOY AWARD (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) stehen fest. Aus dem Bewerberfeld von 32 Unternehmen schickt die Jury im achten Durchgang der weltweit bekannten Auszeichnung 17 Ger\u00e4te und L\u00f6sungen von 16 Herstellern in das Rennen um die besten Intralogistikprodukte und – l\u00f6sung des Jahres. L\u00e4ngst dreht es sich bei dem Wettbewerb nicht mehr nur um Stapler. Angefangen bei Warehouse Trucks und Spezialanfertigungen f\u00fcr die unterschiedlichsten Materialflussaufgaben \u00fcber Roboter, Drohnen und Software bis hin zum Containerstapler steht alles, was Rang und Namen hat, im Finale. Eine Troph\u00e4e gewinnen wollen Bosch Rexroth, Combilift, Crown, Easy Mile, Geek+, Hyster, Jungheinrich, ProGlove, Raymond, Sany Europe, Still und Toyota Material Handling sowie die Start-ups cellumation, doks. innovation, ForkOn und Wiferion.<\/p>\n

Alle Finalisten durchlaufen bei den internationalen IFOY TEST DAYS vom 6. bis 13. Februar auf dem Messegel\u00e4nde des IFOY Partners HANNOVER MESSE das IFOY Audit. Im IFOY Test messen Experten in einem standardisierten Verfahren die Kennzahlen der Finalisten. Und im IFOY Pressemitteilung Innovation Check beurteilen Wissenschaftler den Innovationswert der nominierten Produkte und L\u00f6sungen. Durchgef\u00fchrt wird der Innovation Check von Spezialisten des Dortmunder Fraunhofer-Institutes f\u00fcr Materialfluss und Logistik (IML), des Lehrstuhls f\u00fcr Technische Logistik an der Universit\u00e4t Dresden sowie dem Lehrstuhl f\u00fcr F\u00f6rdertechnik, Materialfluss und Logistik (fml) an der TU M\u00fcnchen.<\/p>\n

Am Ende der IFOY TEST DAYS reisen Juroren aus ganz Europa, Australien, Brasilien und Russland in die Niedersachsen-Metropole, um die nominierten Ger\u00e4te in Augenschein zu nehmen und selbst zu testen. Erstmals stimmt auch eine Jurorin aus dem weltweit gr\u00f6\u00dften Intralogistikmarkt ab: Aus Peking reist die Fachjournalistin Ying Xu nach Hannover. Bewertet werden unter anderem Innovationswert, Technik, Design, Ergonomie und Handling, Sicherheit, Marktf\u00e4higkeit und Kundennutzen sowie Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit. Die Jury besteht aus 27 renommierten Fachjournalisten f\u00fchrender Logistikmedien aus 19 L\u00e4ndern. \u201eEine goldene Regel der IFOY Testreihen lautet: Die Finalisten werden in ihrer jeweiligen Kategorie nicht untereinander verglichen, sondern mit ihren Wettbewerbsger\u00e4ten auf dem Markt. Nur derjenige Nominierte, der seine direkten Wettbewerber in Sachen Innovation abh\u00e4ngt, hat die Chance auf den h\u00f6chsten Podestplatz\u201c, betont Anita W\u00fcrmser, die Vorsitzende der IFOY Jury. Vergeben werden die Troph\u00e4en in sieben Kategorien w\u00e4hrend der IFOY AWARD Night am 20. April auf der Hannover Messe 2020. Im Logistikforum in der Halle 3 werden mehr als 500 internationale G\u00e4ste erwartet, darunter die Spitzen aus Transport, Logistik und Intralogistik. Bis dahin bleibt das Ergebnis ein Geheimnis \u2013 sowohl f\u00fcr die Finalisten als auch f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eCounter Balanced Truck\u201c: Hyster, Still<\/strong>
\nIm Segment der Gegengewichtsstapler schafft es der Hyster Hybrid Reach Stacker SRSC45H9 mit Lithium-Ionen-Batterie ins Finale. Er wurde von Anfang an so konzipiert, dass er die Form des Energiespeichers nutzt und somit Vorteile wie einen niedrigen Schwerpunkt und mehr Platz in der Kabine bietet.<\/p>\n

Die zweite Nominierung holt sich das neue Flaggschiff von Still aus der Baureihe RX 60-25\/35 f\u00fcr Lasten bis 3,5 Tonnen. Der Hersteller achtete bei der Entwicklung sowohl auf den Einsatz energieeffizienter Technologien als auch auf eine hohe Performance.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eSpecial Vehicle: Combilift, Sany Europe<\/strong>
\nBei den Spezialfahrzeugen ist der Combi-CBE4 des irischen Herstellers Combilift nominiert. Der vier Tonnen schwere E-Gabelstapler mit Allradantrieb vereint Multidirektionalit\u00e4t und ein kompaktes Design. Ebenfalls im Finale steht Sany Europe. Ins Rennen geht der Konzern mit dem SRSC45H9A Hybrid Reach Stacker. Nutzer k\u00f6nnen mit dem Containerstapler Kosten sparen. Das liegt an der Energier\u00fcckgewinnung, einem effizienten Getriebe und einer Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Vorg\u00e4ngerger\u00e4t.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eWarehouse Truck highlifter\u201c: Crown, Jungheinrich<\/strong>
\nDer amerikanische Hersteller Crown zieht mit dem Schubmaststapler ESR 1000 ins Finale ein. Im Vergleich zum Vorg\u00e4ngermodell verdoppelt die Xpress Lower Technologie die Absenkgeschwindigkeit und das neue Betriebssysteme Gena bietet leistungssteigernde Assistenzsysteme und eine intuitive Bedienung. Die zweite Nominierung in dieser Kategorie gewinnt Jungheinrich mit dem ERC 216zi. Als erster Jungheinrich Elektro-Hochhubwagen mit vollintegrierter Lithium-Ionen-Batterie sorgt das neue, kompakte Fahrzeugdesign laut dem Hersteller f\u00fcr eine hohe Performance und maximalen Bedienkomfort.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eWarehouse Truck lowlifter\u201c: Combilift, Raymond, Toyota <\/strong>Material Handling<\/strong>
\nDrei Ger\u00e4te nominiert die Jury in der Kategorie \u201eWarehouse Truck lowlifter\u201c. Mit dem CombiCS zieht Combilift ins Finale ein. Das Mitg\u00e4ngerger\u00e4t ist f\u00fcr den Palettentransport auf engstem Raum entwickelt worden. Dank einer Spezialdeichsel und einer kompakten Bauweise punktet das nur 1,05 Meter lange Fahrzeug mit sicherer Bedienung und einer guten Sicht f\u00fcr den Bediener. Die amerikanische Raymond Corporation geht mit dem Courier 3030 ins Rennen. Der automatisierte Stapler kann Transporte zwischen Produktion und Lager \u00fcbernehmen. Die Entwickler integrierten eine Technologie, die die Umgebung 360 Grad um das Ger\u00e4t erfasst und es notfalls zum Stillstand bringt, falls eine Person oder ein Gegenstand den Weg blockiert.<\/p>\n

Die dritte Nominierung in dieser Kategorie gewinnt der neue Toyota BT Levio LWI160 Niederhubwagen von Toyota Material Handling. Das Mitg\u00e4ngerger\u00e4t l\u00e4utet in den Bereichen Design und Konstruktion eine neue \u00c4ra ein: Entwickelt rund um das modular aufgebaute Toyota Batteriesystem mit Lithium-Ionen Technik, ist der LWI160 besonders leicht, platzsparend und energieeffizient. Batteriesystem und Ger\u00e4t verschmelzen zu einer Einheit, ein konventioneller Batterieraum entf\u00e4llt.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eAGV\/Robot\u201c: EasyMile, Geek+<\/strong>
\nIn der Kategorie AGV\/Robot holt sich EasyMile aus Frankreich eine Nominierung. Dessen TractEasy ist ein hochautomatisierter Schlepper f\u00fcr Eins\u00e4tze sowohl in Hallen als auch im Freigel\u00e4nde. Er erm\u00f6glicht die Automatisierung von Logistikstr\u00f6men und ist f\u00fcr eine Zuglast von bis zu 25 Tonnen ausgelegt. Das Besondere: Das Fahrzeug ist speziell darauf ausgelegt, mit verschiedenen Umwelt- und Verkehrsbedingungen im Au\u00dfenbereich zurechtzukommen. Im Rennen um die IFOY Troph\u00e4e ist auch der chinesische Hersteller Geek+. Nominiert ist das C200 Roboter-Shuttle-System. Es identifiziert und kommissioniert Beh\u00e4lter in Standardgr\u00f6\u00dfe und transportiert sie zum Kommissionieren und Verpacken. Das System bietet den Kunden einen Mehrwert durch selbstlernende, intelligente Routenplanung, pr\u00e4zise Navigation und automatische Beladung.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eIntralogistics Software\u201c: Bosch Rexroth, ProGlove<\/strong>
\nIn der Softwarekategorie sind ein gro\u00dfes und ein kleines Unternehmen mit ihren L\u00f6sungen nominiert. Die Jury gab gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die Laser Localization Software von Bosch Rexroth. Sie bietet eine Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr autonome Fahrzeuge im Intralogistik- und Produktionsumfeld, die mit Hilfe eines Lasers automatisch die Umgebung abbildet und die Position sowie Orientierung des Fahrzeugs bestimmt. Die Software erm\u00f6glicht laut dem Hersteller schnellste und einfachste Inbetriebnahme: Kartierung mit nur einem Klick, sofortige Lokalisierung, automatische Kartenaktualisierung.<\/p>\n

Der M\u00fcnchner Hersteller ProGlove, der auch im Vorjahr am Wettbewerb teilgenommen hat, geht mit The ProGlove Cloud ins Rennen. Die Cloud unterst\u00fctzt Unternehmen dabei, einen digitalen Zwilling ihrer Prozesse abzubilden, um Ger\u00e4te besser zu verwalten, Logistikherausforderungen zu identifizieren, nahtlose Lagerprozesse sicherzustellen und intelligente Workflows zu erm\u00f6glichen. Mit einer schnellen Plug-and-Play-Software-Integration kann diese Stand-Alone-L\u00f6sung z\u00fcgig in Betrieb genommen werden und ist nicht von ERP- oder WMS-Daten abh\u00e4ngig.<\/p>\n

Nominiert in der Kategorie \u201eStart-up of the Year\u201c: cellumation, doks. innovation, ForkOn, Wiferion<\/strong>
\nGleich vier Startups nominiert die Jury f\u00fcrs Finale 2020. cellumation tritt mit dem celluveyor an. Das ist ein modulares Materialflusssystem, das aus hexagonalen Zellen besteht, die zu einem beliebigen Layout zusammengef\u00fcgt werden. Auf der Oberfl\u00e4che k\u00f6nnen Pakete dank omnidirektionaler R\u00e4der flexibel bewegt und positioniert werden. So k\u00f6nnen selbst komplexe Materialflussaufgaben realisiert werden. doks. innovation ist mit inventAIRy X nominiert. Das System ist die Kombination aus einer Drohne, 1D- und 2D-Sensoren, einer 12-Megapixel Kamera und der doks.-Software zur Datenerfassung und -verarbeitung mithilfe von Machine Learning Algorithmen, die in Verbindung mit einem fahrerlosen Transportfahrzeug vollst\u00e4ndig autonom Lagerbest\u00e4nde in Palettenregallagern erfasst. Anwender sparen Zeit und Ressourcen bei einem normalerweise hochmanuellen Prozess und k\u00f6nnen Mitarbeiter f\u00fcr wertsch\u00f6pfende T\u00e4tigkeiten einsetzen. Ebenfalls im Rennen in dieser Kategorie ist die ForkOn Flottenmanagement Software des gleichnamigen Start-ups. Es ist laut den Entwicklern die erste herstellerunabh\u00e4ngige Flottenmanagementsoftware f\u00fcr Gabelstapler und andere Flurf\u00f6rderzeuge. Die cloud-basierte, benutzerfreundliche Software-as-Service-Plattform senkt die j\u00e4hrlichen Kosten dem Anbieter zufolge um 20 Prozent durch die Fokussierung auf die Gesamtbetriebskosten. Dar\u00fcber hinaus sind andere Features wie Indoor-Ortung und Lademanagement integriert.<\/p>\n

\u00dcber eine Nominierung freut sich auch Wiferion. Die Firma entwickelt und verkauft unter anderem kabellose Energiesysteme f\u00fcr elektrisch betriebene Flurf\u00f6rderzeuge. Die skalierbaren, modularen Energiesysteme basieren auf dem patentierten, induktiven Ladesystem etaLINK 3000. Die Ladel\u00f6sung kommt ohne Steck- und Schleifkontakte aus und erm\u00f6glicht ein effizientes, schnelles Zwischenladen der Batterien.<\/p>\n

IFOY AWARD – <\/strong>Finalisten 2020 auf einen Blick<\/strong>
\nKategorie: Counter Balanced Truck<\/strong>
\nJ60XNL, Hyster
\nRX 60, Still<\/p>\n

Kategorie: Special Vehicle<\/strong>
\nCombi CBE4, Combilift
\nSRSC45H9, Sany Europe<\/p>\n

Kategorie: Warehouse Truck highlifter<\/strong>
\nESR 1000, Crown
\nERC 216zi, Jungheinrich<\/p>\n

Kategorie: Warehouse Truck lowlifter<\/strong>
\nCombiCS, Combilift
\nCourier 3030, Raymond
\nBT Levio, Toyota Material Handling<\/p>\n

Kategorie: AGV\/Robot<\/strong>
\nTractEasy, EasyMile
\nRobot Shuttle System C200, Geek+<\/p>\n

Kategorie: Intralogistics Software<\/strong>
\nLaser Localization Software, Bosch Rexroth
\nThe ProGlove Cloud, ProGlove<\/p>\n

Kategorie: Start-up of the Year<\/strong>
\ncelluveyor, cellumation
\ninventAIRy X, doks. innovation
\nForkOn Flottenmanagementsystem Software, ForkOn
\netaLINK 3000 \u2013 wireless charging system, Wiferion[\/vc_column_text]

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>[vc_single_image image=”8302″ img_size=”full”]
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

Zur\u00fcck zur \u00dcbersicht<\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text]

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Disculpa, pero esta entrada est\u00e1 disponible s\u00f3lo en Deutsch y English. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in this site default language. You may click one of the links to switch the site language to another available language.[vc_row][vc_column][vc_column_text]\u2022 Nominierte stellen sich im Februar in Hannover dem weltweit bekannten Test. \u2022 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-8303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen",""],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8303"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8305,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8303\/revisions\/8305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sanyeurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}